统计大明

        完全可以在一边卸货，然后走陆路运到另一边的码头在换一条船运回大明，巴拿马地区相连的陆地最窄的地方不到一百里宽。

        只要路修得好，那么路上最多需要两天的时间，加上装货卸货也不过五六天的时间。

        但是想要绕过整个南美洲那可是三万里的海路，就算船速保持七节以上那也得两个月，五六天和两个月比起来那也是节省的大量时间了。

        至于那个更省钱，那就要看船只的大小，货物的贵重程度，还有货物的保质期等等问题综合考虑了。

        总之只要第一步两个港口建立，第二步道路修通，那么这一个不可能完成的任务就会变成西方趋之若鹜的流金航线了。

        如果大明愿意提供蒸汽机和火车的话，这就不再是不可能了。

        之所以大明要推动这个计划，是因为经过推演之后，大明发现要是想把整个新大陆的力量练成一体的使用上，那么这条运河就是必须开凿的了。

        而等战争开始再去开闸，那显然是临渴而掘井，已经晚了。

        还是老办法，锦衣卫鼓动西班牙人投资修建这个工程，本来计划还不够顺利。

        但是大明美洲那边一张嘴要这个地方，整个西拔牙就关心了，西班牙这么大的地方你不要，你就要这里，这里肯定很值钱，很重要。

        这样一来无人问津的运河公司成为了香饽饽，由大明制定的合理的修建规划，然后将来还有大明大量订单的承诺，朱慈烺不相信没有人会不动心。

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