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第三百九十八章 铁路学校 线膛火枪 (1 / 2)
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其实,轨道运输并不是刚刚制定计划,而是有了实验,就在唐山的煤钢联合体。在采煤挖矿中应用了一段时间后,才有了更科学合理的数据参照。
而且,科学院按照皇帝提供的思路和建议,已经研制出了“手轧车”,就是手动轨道车。
这种手动轨道车重量近五百斤,利用杠杆、曲轴、齿轮等机械装置驱动,由四个人驾驶,前后各两人双手握住杠柄上下交替轧动,车子就可以向前运行,时速达到12公里。
尽管“手轧车”的动力要应用于运输还是远远不够,但这也给人们提供了新的思路,敞开了一扇窗户。
如果动力足够,岂不是可以拉动很多车厢?就是那种简单的只能往复运动的蒸汽车,似乎也可以使用。
当然,皇帝现在并没有太高的奢望。轨道车用马拉,用牛拉,一样比现在的道路运输提高了数倍的效率。
“甚好。”皇帝放下文件,笑着对孙元化说道:“既已试验可行,那便加快实施吧!资金问题,朕想办法解决。”
停顿了一下,皇帝又提醒道:“当务之急是培养出一批铁路的建设人才,通过他们,把铁轨修建推向全国。”
孙元化躬身奏道:“万岁若是如此打算,微臣建议设立专门学校。”
皇帝微微颌首,说道:“可以。你召集人手,把此事办好吧!”
国家需要读书人,但不是光读四书五经,只有科举一途的读书人。各种专业人才,在皇帝推动的大明建设中,将起到越来越大的作用。
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