军工重器

        “从通用电气公司进口！好家伙，那可能是世界上最先进的燃气轮机啊。”

        “......”

        这几位同事在眉飞色舞，无比兴奋的这样交谈着，声音越来越大，他们谈论的内容几乎一字不差的钻进了杨帆的耳朵之中。

        “原来已经初步定了动力方案，嗯，已经进入052舰的全面设计论证阶段，确实也应该尽早的敲定动力系统方案。”杨帆心中想道。

        身为共和国曾经十分优秀的舰船设计师，杨帆自然知道动力系统重要性，也对052舰的动力系统非常的熟悉。

        在早期，军方就要求052舰采用燃气轮机作为动力，而不再是像051舰那样再继续使用蒸汽轮机。

        052舰一开始采用的就是柴燃交替CODOG方案，现在已经进入052舰的全面设计论证阶段，杨帆心中猜测，潘总师心中应该已经有了很多构想，柴燃交替的方案可能也已经初步成型。

        xs63文件是从上面转到东海舰船设计所的，这份文件上说，M国方面基本同意我方派人前往考察的要求。

        早在几个月之前，潘劲夫被任命为052舰的总设计师之后不久就开始考虑052舰的动力系统。

        相比051舰，未来的052舰肯定必须有质的跃升，其动力系统也不可能再像051舰那样采用蒸汽轮机作为动力，按照潘劲夫的设想应该是柴燃动力，即既有柴油机，又有燃气轮机。

        采用这样的动力组合有不少的好处，不但燃料利用率大大提高，而且动力系统的体积大大缩小，能节省很大的舱容。

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