军工重器

        看了这么久，加上本来对LM2500型燃气轮机又十分了解，杨帆真的推断出了几种可能，只是还不能准确确定，需要检查和验证才行。

        昨天在码头的时候，杨帆亲自转过燃气轮机的转子，余转不足也是杨帆发现的。

        凭借当时的手感，再加上余转情况，燃气轮机的转子并无明显的卡滞现象，那构成转子的主要零件应该没有问题，如轴承不会有问题，扇叶，压气机的压片也不会有碰摩现象，封严环，蓖尺等零件应该也没有问题。

        问题最有可能出现在哪里呢？

        附件传动机构！

        问题最有可能出在那里，这是杨帆的推断。

        到底是不是，需要仔细的检查才行。

        吉尔曼真的宛如一个溺水的人抓住了一根救命稻草，一下子看到希望。

        如果他不能解决问题，而需要通用电气公司从美国派人过来的话，不但是一件丢面子的事情，而且他的能力也会被他的上司质疑。

        “杨，你真的大致知道问题出在哪里！”吉尔曼满怀希望的问道，内心深处甚至有一点激动。

        旁边陈绍华、马军、胡适军、康华等，包括东海造船上的技术员，工人们，纷纷看着杨帆。

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