军工重器

        郑先学道：“我们已经更换了新的轴瓦，各项尺寸也又重新检测了一遍，包括轴系的偏差，你看一看。”

        说完，拿出那份检测报告。

        接过来之后，李正军认真的看了起来，几乎看了每一项数据，尤其看了轴系的偏差。

        要求轴系偏差在0.05毫米之内，检测报告上的偏差是0.042毫米，完全在合格范围之内。

        看完之后，李正军提醒道：“轴系的偏差还是有一点大啊，0.042毫米属于偏上差，最好能调整在0.035以内。”

        闻言，郑先学面露迟疑之色。

        他是搞技术的，知道轴系偏差越小越难调整，0.05毫米的轴系偏差已经要求极高，比心脏搭桥手续还要精细，他们能将轴系偏差控制在0.042毫米，已经费了很大的功夫。

        再从0.042调整到0.035以内，别看只有千分之七，但每调整千分之一都极为困难，这是他犹豫的原因。

        李正军当然也知道这一点，提醒道：“我知道困难比较大，但如果要确保轴瓦不磨损，保证试车成功，我认为只能这么做。”

        好吧。

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