军工重器

        如此时的水流速度、风速、船体排水量，吃水深度，螺旋桨浸深等等数据，关键是记录航行速度。

        一切有条不紊，完全按照事先制定好的试验大纲进行。

        为了测速试验，东海舰船设计所早就制定好了试验大纲，且是杨帆签署的批准。

        如果是民船，一般在海边进行测速试验，且往往有专门的测速场，在岸边会装有标杆，标杆之间的距离是人为确定的，可根据不同的船舶速率来选择不同的距离。

        如通常速率在20节以下的船舶，选择测量里程1852米的标杆。

        军舰一般不这样进行测速，而是行驶到指定海域，通过安装在船上的传感器、仪器仪表，试验设备等。

        这和民船有很大的区别。

        数据记录也详细得多，测试细节也多得多，民船可能一、两天能做完的测速试验，军船往往要好多天，起码要做三个航次以上。

        像今天，它算是第一个航次。

        首先主机工况25%的状态下进行测速试验，然后是工况50%，再然后是75%的工况。

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