长夜年代记

        西元2985年末，暮阀修通了从喀什到贝鲁特的高速铁路，比预计还提早了半年完工。世界岛最高速贸易线，被暮阀修通了。

        可以预料，接下来的二十年，暮阀会重新成为全世界最富有的财阀。

        然而，这在很多人眼里，并不一定是件好事情，包括郑常洛本人也是忧心忡忡。

        如果不从根本上解决问题，暮阀在财富累积之后，注定会成为世界的公敌，就和当初阿斯塔法财阀一样。

        因为相比于摩阀，暮阀只能算是半个财阀。

        虽然世界上绝大多数财阀都属于半财阀半门阀，但暮阀与其它财阀却有本质性的不同，非常容易被别的财阀视作异端的存在，而任何年代，异端都很容易被绑上火刑柱烧死。

        本来，郑常洛对暮阀的武力还是颇为自信，但在萨芬叛乱之后，看到危机关头摩森所暴露出来的战争生产转换能力，实在是令他叹为观止。

        或许这个世界上到目前为止，还没有任何一家财阀成为战争机器后，会成为摩森财阀的对手。

        不仅仅是摩森财阀，包括列夫塔克财阀、甘达迪财阀，甚至明面上的同盟南云财阀，都隐隐透着对暮阀的敌意。

        如果暮阀真的形成了经济霸权，郑常洛很担心，诸财阀会群起而攻之。

        至于为何摩森财阀可以轻易成就霸权，而暮阀却很难。这一切的根本，还是要从历史上找原因，而此刻的郑鸿博与朱亮，正在探讨这段华族的往事。

        ……

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