穿梭致富从1985开始

        曾经的健力宝，就是因为管理层私有化没有与当地达成协议，然后走下坡路的。

        站在集体一方呢，防止集体财产流失，但是这些管理者认为，自己把厂子做这么大，自己就应该得。

        看起来两方都有理由，但是说一句实话，没有厂子这个平台，你啥也不是。

        当然有些地方就不一样，当地大头目与集体企业直接瓜分了就是了，价格更是低廉的不像话，这也导致了九十年代的下岗潮。

        不下岗管理层怎么把厂子拿到手，一帮老鼠不但吧厂子吃垮了，反过来还把厂子吞下去了。

        何贵要做飞机，不可能让这些人来搞的，到时候影响飞机的进度，你说咋办？

        处理，处理起来耽误时间，而且说个不好听的，集体企业，国企把技术泄露出去，你还只能瞪眼……。

        对于国内来说，这一架飞机涉及到的工艺太多了，小到一颗螺丝钉，大到飞行控制系统。

        何贵其实不知道，内地也有大飞机项目，运十，运十项目在86年夭折，当然原因有很多。

        第一，还是穷，没钱。

        第二，虽然说运十首飞成功，但是一架大型飞机，首飞才意味着刚刚开始，距离量产可以说还有很长的路要走。

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