我的生活能开挂

        哪怕从巴黎到威尼斯的单程车票昂贵到1200英镑一张，依然有大批游客热捧。

        詹姆斯·舍伍德趁机在列车沿线，选址投资一些酒店，再利用其原有的游轮优势，组合成了一个新的东方快车集团。

        不过后来几经变更，东方快车集团的股份已经悉数由法国铁路局跟法国国营铁路运输集团sncf共同拥有。

        换句话说，想拿下贝尔蒙德集团，必须得让法国铁路局点头。

        最近除了路易酩轩集团，雅高集团也开始对贝尔蒙德集团报价。

        雅高是世界第三大的酒店集团，市值在一百五十亿美金左右。

        对比起千亿欧元的路易酩轩，雅高唯一的优势在于他们跟法国铁路局的关系。

        就连东方快车的品牌所有权以前也被雅高集团弄到手，后来转让给法国铁路局。

        贝尔蒙德集团顿时变得格外抢手。

        光是已知有意竞购的就有三家，其他基金机构跟财团也是潜在买家。

        法国铁路局既然决定出售贝尔蒙德集团，那肯定希望价高者得之。

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